Выбрать страницу

Судостроение и судоремонт

РОБОТИЗАЦИЯВСФЕРЕОБЪЕКТОВКРУПНЫХРАЗМЕРОВ

Морскаяинфраструктура, глубоководнаяразработканефтяныхместорождений.

Для чего можно применить роботизацию в других отраслях?

  • Строительствоиремонтморскихсудов

  • Портовыесооружения

  • Оффшорнаявозобновляемаяэлектроэнергия

  • Разработкаместорожденийнефтиигазавоткрытомморе

Ремонт морских судов во всем мире. (Карта института ISEMAR)

СУДОВЫЕВЕРФИ

2500 судовыхверфейна120 тыс. судовповсемумиру.

Рынок судоремонта и судостроения во Франции: 300 тыс. рабочих, товарооборот на 70 млрд больше, чем в сфере автомобильной промышленности.

 

Судостроение в Европе: 32 верфи и 11 судостроительных компаний.

Судоремонт в Европе «морские гаражи», 200 судовых верфей содержат 320 сухих доков.

2500 верфей по всему миру для ремонта 120 тыс. гражданских судов площадью более 50 м, а также для ремонта 12 тыс. военных судов.

Производится от 3500 до 4500 торговых судов в год, в основном на территории трех стран: Южной Кореи, Китая, Японии.

 

Рынок окраски судов равен рынку окраски автомобилей, который составляет 80 млн по всему миру. Они равны по товарообороту, окрашиваемой площади, цене за литр краски.

ОФФШОРНАЯВОЗОБНОВЛЯЕМАЯЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ

ВозобновляемыенефтяныеместорождениявЕвропе.

Картаветровыхтурбин :

Возобновляемаяэлектроэнергетика сектор, который хорошо развит в Европе. Там расположены ветровые турбины или «волны Атлантики». Они являются частью промышленной программы, находящейся в процессе разработки и Франция проявляет политическую волю для создания своих отраслей. Для Франции ветровые турбины являются возможностью занять лидирующие позиции на рынке. Что касается остальных технологий, они находятся в стадии исследования и разработки.

Новые технические проблемы в плане производства, установки, обслуживания и демонтажа.

Долговечность конструкций класса C5Mсоставляет от 25 до 30 лет.

ПРОГРЕССА ТОЛЬКО ПРЕДСТОИТ ДОСТИЧЬ. КЛАССИЧЕСКИЙ МЕТОД УСТАРЕЛ И НЕ АДАПТИРОВАН ПОД МАСШТАБЫ ПАРКА.

Защита металлических конструкций от коррозии методом распыления,

Габаритный размер установок,

Работа с внешней стороной конструкции.

Уникальная работа:  отсутствие многократных повторений, непостоянность, отсутствие точного плана на день, проблема обработки огромных цифровых баз данных.

Методпроизводствадлясудовойверфи:

 

  • Подготовкаверфи,
  • Строительные леса, подъёмники,,
  • Защита, изоляция,
  • Оператор, инструменты и база снабжения,
  • Материалы (краска, абразив, вода, и т. д.))
  • Энергия
  • Демонтаж и очистка верфи.

ДЛЯ ЧЕГО АВТОМАТИЗИРОВАТЬ ДАННЫЕ ОТРАСЛИ?

  • Финансовыетрудности.
  • Роствсехпеременныхиздержек.
  • Запросзаказчикаопоискерешенийдлясниженияценыв противовес растущимзатратам.
  • Колебаниянагрузки.
  • Значимыепроблемывуправленииколебаниемнагрузки.
  • Значимыепроблемывуправленииколебаниемнагрузки
  • Запросзаказчикаопоискерешенийдлясниженияцены в противовесрастущимзатратам.
  • Запросзаказчикаопоискерешенийдлясниженияцены в противовесрастущимзатратам.
  • Сокращениеисборотходов.
  • Летучие органические соединения, краска, вода, абразив и т. д.
  • Сокращениеисборотходов
  • Свинец, асбест, шум.
  • Обеспечение безопасности операторов
  • Несчастные случаи.
  • Здоровье человека, заболевания опорно-двигательной системы, онкология и т. д.
  • Снижение тяжести трудового процесса.
  • Пожилой возраст специалистов и отсутствие привлекательности профессий.
  • Обеспечение качества на всей поверхности.
  • Соответствие техническим требованиям в рамках всей работы по обеспечению качества(срок службы и т. д.).